伦敦上市的全球大宗商品交易商和矿业公司嘉能可(GLEN.L)周三公布的初步结果显示，2024年该公司的石油交易量相比上一年有所增加，但能源产品交易收益却出现下滑。数据显示，嘉能可2024年的原油、油品和天然气产品交易量为每日370万桶，较2023年的每日330万桶有所增长。然而，尽管连续两年交易量增长，嘉能可的交易量仍低于2019年的480万桶/日，且在2020-2022年期间曾下降至300万桶/

印度石油天然气公司(ONGC.NS)近日在其官方网站上发布文件，宣布正在积极寻求合资伙伴，共同建造超大型乙烷运输船(VLEC)，旨在为其位于印度西部的石化工厂提供稳定的原料运输服务。ONGC旗下子公司ONGC Petro additions Ltd(OPaL)运营着一台关键的双进料裂解装置，该装置对于公司的石化生产至关重要。为确保该工厂的原料供应，ONGC计划从2028年5月起，每年采购80万吨乙

东京燃气(9531.T)周三宣布，已收购菲律宾First Gen Corp(FGEN.PS)旗下子公司FGEN LNG 20%的股份，标志着其首次进军日本以外的液化天然气(LNG)商业运营终端。此次交易的财务条款尚未披露。FGEN LNG公司在菲律宾八打雁市拥有并运营一个海上浮动液化天然气终端。该终端是菲律宾首个此类设施，旨在满足该国不断增长的天然气需求，并支持能源结构的多样化。东京燃气的此次投资

法国核燃料公司欧安诺(Orano)首席执行官尼古拉斯·梅斯(Nicolas Maes)表示，该公司计划增加蒙古及其他地区新矿的铀产量，以满足全球核电行业不断增长的需求，并弥补其在尼日尔停滞项目的产量损失。自2023年尼日尔被军政府控制以来，欧安诺公司在从尼日尔矿山出口铀矿方面面临困难，并于去年年底失去了对该国多数股权项目的控制权。今年1月，欧安诺公司与中国签署了一项初步协议，共同开发

沙特阿拉伯ACWA Power(2082.SE)周三宣布，计划从法国公用事业开发商Engie(ENGIE.PA)手中收购价值6.93亿美元的科威特和巴林资产。两家公司在联合声明中表示，此次交易涵盖总运营容量为4.61吉瓦的燃气发电设施和每日产能达111万立方米的海水淡化设施，同时还包括相关运营和维护公司。ACWA Power首席执行官马可·阿塞利(Marco Arcelli)表示：&

英国石油公司BP(BP.L)旗下的可再生能源开发商Lightsource bp周三宣布，去年该公司已成功达成10份购电协议(PPA)，这些协议涉及全球范围内的可再生能源项目，总容量达到1.3吉瓦(GW)。据Lightsource bp介绍，这些PPA主要涉及欧洲、美洲和亚太地区，且以太阳能项目为主。其客户阵容强大，包括微软、谷歌、化学品巨头利安德巴塞尔以及时尚零售商H&M等知名企业。这些协

新西兰航空(AIR.NZ)近日发出警告，2025财年下半年可能有多达11架飞机因全球发动机维护问题而停飞，这将对其全年盈利造成重大影响。此前，该公司已报告上半年利润下降了18%。据悉，受影响的飞机包括空客neo和波音787梦想飞机机队，这些飞机由普惠和劳斯莱斯发动机提供动力。新西兰旗舰航空公司表示，发动机维护问题将导致其喷气式飞机在2025年下半年某些时候停飞。首席执行官格雷格·福兰

西南航空(LUV.N)近日宣布了公司成立近54年来的首次全公司裁员计划，旨在确保利润，但此举可能对西南航空长期以来以员工为中心的文化造成冲击。此次裁员共涉及1,750人，占公司员工总数的15%，是面对成本飙升和利润下滑的无奈之举。直到本周，这家美国航空公司一直以其独特的员工文化著称，即使在行业衰退期间也从未采取过大规模裁员措施。然而，面对日益严峻的经济形势，西南航空不得不做出这一艰难决定。Meli

电动汽车制造商尼古拉(NKLA.O)周三宣布，已正式申请破产保护，并将着手出售其资产。这一消息标志着尼古拉成为最新一家因需求低迷、现金快速消耗和融资挑战而陷入困境的电动汽车制造商。近年来，电动汽车行业经历了诸多波折。包括菲斯克(Fisker)、普罗特拉(Proterra)和洛兹敦汽车(Lordstown Motors)等在内的多家电动汽车初创公司，在疫情期间上市并承诺彻底改变该行业，但最终还是因高

在一系列坠机事故引发警报后，美国航空业于周三联合呼吁国会为空中交通管制技术和人员提供“大量紧急资金”。这一呼吁旨在解决当前美国联邦航空管理局面临的技术需求和人员短缺问题。美国航空公司、美国航空航天工业协会、国际航空运输协会以及主要航空工会等其他组织在一封联名信中敦促国会采取行动。信中明确指出，美国联邦航空管理局不仅技术设备急需现代化改造，而且距离目标人员配备水平还缺少约35