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节能减排和工业炉窑技术、管理的领跑者、一流的冶金技术服务商
《新闻报》报道,意大利国家电力公司(ENEL)旗下3Sun超级工厂获得5.6亿欧元的融资,用于扩大其光伏电池和组件的产能。此次融资由欧洲投资银行、意大利联合信贷银行等联合提供资金。
彭博社周五汇编的船舶跟踪数据显示,核反应堆的重启、高天然气库存和可再生能源发电量的增加将日本1月份的LNG进口拖入2009年以来的最低水平。上个月,日本仅进口了600万吨LNG,这是15年来1月份的最低水平,因为近年来对超冷燃料的需求有所下降。2011年福岛灾难后,日本LNG进口激增,该国核电机组停运,使资源匮乏的亚洲主要经济体成为世界上最大的天然气进口国。去年,日本将榜首位置让给了中国,因为日本
拜登-哈里斯政府宣布将提供超过9000万美元的资金,以支持从加利福尼亚州到德克萨斯州的氢能走廊建设,并在科罗拉多州的25号州际公路沿线建造加氢站基础设施。这一举措旨在推动美国各地建立氢燃料加注基础设施和电动汽车(EV)充电网络,特别关注中型和重型(MD/HD)车辆的清洁氢燃料加注基础设施。此项投资计划体现了拜登-哈里斯政府致力于通过全政府的努力推进清洁氢能的战略。据美国国家清洁氢能战略路线图,MD
美国能源部(DOE)最近宣布,将为27个项目提供7100万美元资金,用于开发创新和公平的清洁交通选择,其中1050万美元将用于研究、开发和演示氢内燃机的三个项目。这些选择是美国能源部汽车技术办公室宣布的一项更大的1.31亿美元计划的一部分,该计划的重点是促进美国电池供应链和超级充电电动汽车创新。从事氢内燃机创新工作的获奖者包括:公司名称 地点(城市、州) 项目描述1、PACCAR公司 华盛顿州弗农
一家拥有从天然气中生产“绿松石氢”和固体碳专利工艺的澳大利亚公司终于启动了其第一家商业示范工厂,该工厂在13年后首次推出,而且没有二氧化碳排放。哈泽尔集团(Hazer Group)在西澳大利亚州珀斯附近的工厂——澳大利亚第一家规模可观的绿松石制氢工厂——每年将生产约100吨氢气,以及380吨合成石墨(一种固体碳)。该项目的最终
全球领先的绿色氢经济综合解决方案提供商Plug Power公司在佐治亚州Woodbine的生产工厂完成了第一次液态绿色氢填充,并直接运往客户现场。这一成就是在该工厂正式投产一周后取得的。一辆Plug低温拖车装满了液氢,供沃尔玛、亚马逊和家得宝使用。这些液氢足够每天为3216辆叉车提供燃料。目前,Plug在佐治亚州的工厂运营着8台5MW电解槽,这是美国最大的质子交换膜(PEM)电解槽。该工厂每天可生
近日,马来西亚投资、贸易和工业部部长扎夫尔表示,计划到2025年在全国建成1万个公共充电设施,目前处于运营中的充电站有1200个,其中交流充电站1000个,直流快充站为200个。马来西亚汽车协会近日发布的数据显示,2023年该国汽车总销量为79.9万辆,较2022年增长11%,连续两年突破70万辆;全年汽车总产量超77.4万辆,较2022年增长10%。分析认为,马来西亚经济整体复苏带动汽车消费需求
在全球加快能源绿色转型的背景下,氢能产业已成为全球能源领域投资增速最快的行业之一。最近发布的分析报告《氢能洞察2023》显示,随着全球氢能产业强势增长,到2030年全球氢能直接投资额有望达3200亿美元。中国产业发展促进会氢能分会发布的《国际氢能技术与产业发展研究报告2023》预测,2050年全球氢能需求将增至目前的10倍,届时氢能产业链产值将超过2.5万亿美元。支持政策加速出台氢能是一种来源丰富
特斯拉和宁德时代的新合作即将到来,且在当前的政治环境下,双方将创造一种全新的合作模式。联手建设储能电池厂2月1日消息,彭博社报道称,据知情人士透露,特斯拉计划采购宁德时代的设备,扩建其美国内华达州斯帕克斯(Sparks)的电池工厂。同时,特斯拉将完全控制该工厂,并承担100%的成本,宁德时代的人员除了帮助调试设备外,不会参与其中。去年3月,彭博社就报道称,特斯拉已与美国白宫官员讨论了寻求与宁德时代
根据WindEurope的数据,2023年,欧洲海上风电新增装机容量达到创纪录的 4.2吉瓦,比2022年增长40%。其中,欧盟新增海上风电装机容量占3吉瓦,同比增长2.1吉瓦;荷兰、法国和英国新增装机容量最多,其中包括位于荷兰1.5吉瓦的Hollandse Kust Zuid海上风电项目。同时,欧洲海上风电投资也创下了新纪录,8个海上风电场共筹集了300亿欧元,将为9吉瓦新增海上装机容量提供资金