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节能减排和工业炉窑技术、管理的领跑者、一流的冶金技术服务商
巴西国家石油公司(Petrobras)与中海油、CNODC和PPSA联合宣布,巴西近海的Búzios油田产量达到10亿桶。该数字加起来是世界上最大的超深水油田中正在运行的五个装置的产量,即FPSO P-74、P-75、P-76、P-77和Almirante Barroso。据巴西国家石油公司称这一数字可能还会进一步增长。随着未来几年将安装新的生产系统,到2030年该油田的产能将增加到
荷兰政府4月18日宣布,4月19日起,荷兰北部特大气田格罗宁根气田将永久关闭,格罗宁根气田将正式退出历史舞台。根据荷兰政府当日发布的公告,在荷兰议会通过关闭格罗宁根气田的相关法案后,4月17日荷兰国王威廉-亚历山大签字批准这一法案。按照法定程序,4月19日法案正式生效,格罗宁根气田将永久关闭。公告称,4月19日,荷兰政府将在1959年发现格罗宁根气田的原址举行仪式,在当地居民的见证下,象征性地关闭
图片:Σ64, Wikimedia Commons起初,许多人都忽视了太阳能的作用,他们将太阳能视为一种很酷的空间科学实验。随后,当太阳能产业开始增长且技术日渐成熟时,他们对比装机容量小的太阳能与每天大量开采的煤炭和石油天然气窃笑不已。而与以往相比,如今太阳能以及最新储能装置的装机容量比任何其他能源都更多,因此反对派有时会通过从集中的化石燃料来源传播虚假信息的方式影响当地对太阳能的接受
图片:Hansainvest Real Assets德国投资公司Hansainvest Real Assets在德国莱比锡附近的Witznitz启动了一座605 MW的太阳能发电厂。这座设施是目前欧洲最大的运营光伏项目。而在其投入使用之前,欧洲最大的太阳能装置曾是横跨西班牙南部埃斯特雷马杜拉地区的乌萨格雷(Usagre)、伊诺霍萨德尔瓦列(Hinojosa del Valle)和比恩维尼达(Bie
氢的巨大挑战之一是它的运输。作为一种气体,它是易燃的,不稳定的,由于其密度低,难以大量处理。压缩或液化它需要大量的能源和经济成本。但是,希望成为绿色氢出口国的澳大利亚已经提出了一种以粉末形式运输氢的经济方法。氢是一种能量载体,可用于储存和向其他国家出口可再生能源。澳大利亚别无选择,只能通过海路运输氢。专门的运输液氢的船只已经存在,但更常见的是使用冷藏船来运输氨和其他液态有机载体,然后通过化学反应释
该协议规定在乌克兰建立小型模块化反应堆组件的制造能力,以及废核燃料的储存和运输系统。(图片来源:Holtec)Energoatom 代理董事长 Petro Kotin(上图)和 Holtec International 总裁兼首席执行官 Chris Singh 在乌克兰能源部长 Herman Halushchenko 出席的情况下在线签署了该协议。该协议旨在推动 Holtec 小型模块化反应堆 (
墨西哥氢贸易机构数据显示,目前墨西哥至少有15个绿氢项目正在开发中,总投资高达200亿美元。其中,哥本哈根基础设施合作伙伴将在墨西哥南部瓦哈卡州投建绿色氢项目,总投资100亿美元;法国开发商HDF计划在2024年至2030年期间在墨西哥投建7个氢项目,总投资25亿美元。此外,还有来自西班牙、德国、法国等国家的企业,也公布了在墨西哥投建氢能项目的计划。作为拉美经济大国,墨西哥能成为众多大欧美国家青睐
近日,现代汽车对外表示,公司计划将其氢燃料公交车产能从500辆提升至3000辆。而在2023年,现代汽车仅售出约370辆氢燃料公交车。据悉,2023年韩国环境部为700辆氢动力公交车提供了补贴,今年这个数字将增加到1720辆。同时,韩国政府也将增加对本地企业氢燃料公交车的补贴,以应对中国氢燃料公交车的冲击。数据显示,每辆氢燃料公交车的成本约为7-8亿韩元(约合人民币366万元-418万元),而韩国
外交部发言人林剑主持4月19日例行记者会。会上有记者提问称:有报道提到,4月19日,日本东京电力公司启动第五批福岛核污染水的排海,预计将持续至5月7日,并计划排放约7800吨的核污染水,请问中方对此有何评论?林剑对此表示,日本罔顾国内外反对、单方面启动排海以来,迄未解决利益攸关方对核污染水排海安全性、净化装置长期可靠性、监测安排有效性等关切。在此情况下,日方执意启动第五批核污染水排海,就是将风险转
4月19日,日本正式开始排放第五批福岛核污染水,将持续至5月7日,排放量与前四次大致相同,仍为7800吨左右。这是2024年度(2024年4月至2025年3月)福岛核电站排放的首批核污染水,全年度将排出5.46万吨核污染水,较2023年度的约3万吨大幅增加。近期日本强震不断,比如,3月时福岛近海的强震曾导致核污染水排放一度暂停,排污安全问题愈发严峻。同时,日本国内外民众持续抗议核污染水排海,而日本