美国主要航空公司及航空贸易集团对美国交通部12月发布的一项新规提出质疑，该规定旨在为使用轮椅的残疾乘客提供更严格的消费者保护措施。联合航空(UAL.O)、达美航空(DAL.N)、美国航空(AAL.O)、西南航空(LUV.N)、捷蓝航空(JBLU.O)以及美国航空协会已向美国第五巡回上诉法院提起诉讼，质疑新规的合法性。新规要求航空公司对轮椅损坏或延误承担责任，并赔偿乘客相关损失。时任交通部长皮特&m

2025年，隆基在西班牙和葡萄牙推出其最新一代高端背接触太阳能组件Hi-MO X10。该组件基于隆基全新HPBC 2.0技术，搭载专利n型TaiRay硅片及双极混合钝化技术，在效率、机械特性和可靠性方面均有显著提升。Hi-MO X10采用0BB(零母线)结构和阴影优化技术，与TOPCon模块相比，可将输出功率损耗降低70%，并以670W的输出功率、24.8%的组件效率和26.6%的电池效率树立了新

波音公司首席执行官凯利·奥特伯格2月20日在投资者会议上表示，SpaceX负责人埃隆·马斯克为波音解决空军一号总统专机交付延迟问题提供了重要支持。奥特伯格称，在马斯克的协助下，波音在缩短交付时间方面取得进展，有效缓解了成本超支压力。他在巴克莱工业精选会议上说：“埃隆·马斯克实际上在满足要求方面为我们提供了很大帮助……

沙特初创航空公司利雅得航空首席执行官托尼·道格拉斯(Tony Douglas)周四表示，波音(BA.N)和空中客车(AIR.PA)的供应链正出现适度改善的迹象。近年来，航空业一直面临零部件供应不足的挑战，原因包括新冠疫情造成的混乱以及波音公司去年秋季的罢工行动，后者导致飞机生产停工七周。道格拉斯在迈阿密举行的FII研究所活动上表示：“供应链是否紧张并承受巨大压力?是的。但

近日，英美资源集团Anglo American发布了2024财年的财务报告，揭示了其旗下钻石业务戴比尔斯De Beers正面临重大挑战。报告指出，由于市场环境的变化和内部调整，英美资源集团已连续第二年对戴比尔斯进行价值减记，2024年的减值金额高达29亿美元，凸显出钻石市场的低迷及戴比尔斯前景的不确定性。作为全球最大的钻石开采公司之一，戴比尔斯一直是英美资源集团的重要资产。然而，近年来市场环境的变

英国石油公司BP正面临重大战略重组，据媒体报道，BP可能正在考虑出售其润滑油部门嘉实多(Castrol)。这一消息源自美国投资者埃利奥特Elliott投资公司的压力，后者持有BP 5%的股份。据知情人士透露，这笔交易可能为公司带来约100亿美元的收益。通过出售嘉实多，BP旨在迎合激进的美国投资者埃利奥特，后者一直要求BP大规模削减成本、专注于核心业务并出售非核心资产。尽管BP尚未对媒体的置评请求做

博世公司近日宣布，将对其氢气技术战略进行重大调整，未来重心将转向氢气生产技术和电解设备的供应。同时，博世决定停止基于固体氧化物燃料电池(SOFC)技术的分散能源系统的研发和生产，这一变动影响了该领域的550名员工，他们或将面临转岗或裁员，部分员工有机会转入氢气电解领域。在过去十年中，博世与合作伙伴致力于固体氧化物燃料电池技术的研发，旨在推动分散能源系统的发展。然而，随着市场需求的变化，博世发现原计

大众汽车集团正积极推进其IT系统的现代化进程，计划在2026年前，用更精简、更强大的新系统取代现有的数百个旧系统。这一举措旨在提升工作效率，加速流程，并降低IT运营成本。大众汽车集团信息技术主管Hauke Stars指出：“为了能够开发和生产现代化的产品，我们需要拥有现代化的IT系统。因此，大众集团正在致力于建设未来的系统架构，它将更高效、更具跨品牌兼容性，并且具备可扩展性。&rdqu

德国政府近日正式获准为英飞凌公司在德累斯顿建设新芯片工厂提供近10亿欧元的资金支持。欧盟委员会已批准总计9.2亿欧元的补贴，旨在推动英飞凌在该地区的扩张计划，进一步提升欧盟在全球半导体行业的竞争力。这笔资金支持符合《欧洲芯片法案》的战略目标，旨在大幅提升欧洲本土的半导体生产能力，减少对外部供应链的依赖，特别是对美国市场的依赖。欧盟希望通过这一举措，加速半导体技术的自主创新与生产能力的提升，增强欧洲

矿业巨头正通过技术开发与企业收购加速进入金属和矿物回收领域。以南非Sibanye-Stillwater为例，这家全球领先的铂族金属和黄金生产商2023年回收加工31万盎司铂族金属，占其收入13.3%。其通过收购美国Abington Reldan Metals，进一步扩展回收业务，涵盖电子废物与工业废料处理。类似地，Glencore投资7500万美元于锂电池回收商Li-Cycle，力拓以7亿美元收购